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          鋰電池保護電路工作原理

          時間:2022-05-24 14:32:51來源:鉅大LARGE

          導語:?鋰離子電池的保護功能通常由保護電路板和PTC協同完成,保護板由電子元件組成,在-40℃~+85℃的環境下時刻準確地監視電芯的電壓和充放電回路的電流,并及時控制電流回路的通斷;PTC的重要用途是在高溫環境下進行保護,防止電池發生燃燒、爆炸等惡性事故。

            保護電路通常由控制IC、MOs開關管、熔斷保險絲、電阻、電容等元件組成,如圖2所示。正常的情況下,控制IC輸出信號控制MOs開關管導通,使電芯與外電路導通,當電芯電壓或回路電流超過規定值時,它立即控制MOS管關斷,以保護電芯的安全。

            1、正常狀態

            在正常狀態下電路中N1的CO與DO腳都輸出高電壓,兩個MOSFET都處于導通狀態,鋰離子電池可以自由地進行充電和放電,由于MOSFET的導通阻抗很小,通常小于30毫歐,因此其導通電阻對電路的性能影響很小。此狀態下保護電路的消耗電流為μA級,通常小于7μA。

            2、過充電保護

            鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓,在充電初期,為恒流充電,隨著充電過程,電壓會上升到4.2V(根據正極材料不同,有的電池要求恒壓值為4.1V),轉為恒壓充電,直至電流越來越小。

            電池在被充電過程中,假如充電器電路失去控制,會使電池電壓超過4.2V后繼續恒流充電,此時電池電壓仍會繼續上升,當電池電壓被充電至超過4.3V時,電池的化學副反應將加劇,會導致電池損壞或出現安全問題。

            在帶有保護電路的電池中,當控制IC檢測到電池電壓達到4.28V時,其CO腳將由高電壓轉變為零電壓,使V2由導通轉為關斷,從而切斷了充電回路,使充電器無法再對鋰離子電池進行充電,起到過充電保護用途。而此時由于V2自帶的體二極管VD2的存在,電池可以通過該二極管對外部負載進行放電。在控制IC檢測到電池電壓超過4.28V至發出關斷V2信號之間,還有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常設為1秒左右,以防止因干擾而造成誤判斷。

            3、過放電保護

            鋰離子電池在對外部負載放電過程中,其電壓會隨著放電過程逐漸降低,當電池電壓降至2.5V時,其容量已被完全放光,此時假如讓電池繼續對負載放電,將造成電池的永久性損壞。

            在電池放電過程中,當控制IC檢測到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其DO腳將由高電壓轉變為零電壓,使V1由導通轉為關斷,從而切斷了放電回路,使電池無法再對負載進行放電,起到過放電保護用途。而此時由于V1自帶的體二極管VD1的存在,充電器可以通過該二極管對電池進行充電。

            由于在過放電保護狀態下電池電壓不能再降低,因此要求保護電路的消耗電流極小,此時控制IC會進入低功耗狀態,整個保護電路耗電會小于0.1μA。在控制IC檢測到鋰離子電池電壓低于2.3V至發出關斷V1信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常設為100毫秒左右,以防止因干擾而造成誤判斷。

            4、過電流保護

            由于鋰離子電池的化學特性,鋰離子電池生產廠家規定了其放電電流最大不能超過2C(C=電池容量/小時),當電池超過2C電流放電時,將會導致電池的永久性損壞或出現安全問題。

            電池在對負載正常放電過程中,放電電流在經過串聯的2個MOSFET時,由于MOSFET的導通阻抗,會在其兩端出現一個電壓,該電壓值U=I*RDS*2.RDS為單個MOSFET導通阻抗,控制IC上的V-腳對該電壓值進行檢測,若負載因某種原因導致異常,使回路電流增大,當回路電流大到使U>0.1V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其DO腳將由高電壓轉變為零電壓,使V1由導通轉為關斷,從而切斷了放電回路,使回路中電流為零,起到過電流保護用途。

            在控制IC檢測到過電流發生至發出關斷V1信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C3決定,通常為13毫秒左右,以防止因干擾而造成誤判斷。


          標簽: 鋰電池

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