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          “用煤不見煤,用礦不見礦”   ——諾德傳動為智能環保鋼廠提供強勁動力

          時間:2022-03-04 15:29:28來源:諾德(中國)傳動設備有限公司

          導語:?粉塵和噪音污染是長期以來困擾鋼鐵廠的難題,江西省新余市新余鋼鐵集團(以下簡稱“新余鋼鐵”)運用時下最 in 的“黑科技”,新建了一座智能環保封閉型綜合原料場。

            粉塵和噪音污染是長期以來困擾鋼鐵廠的難題,然而,這家鋼鐵廠打破了傳統技術,運用時下最in的“黑科技”,新建了一座智能環保封閉型綜合原料場。從建設初期起,它就引起了業界廣泛關注。

            為實現“用煤不見煤,用礦不見礦”的目標,新余鋼鐵投資了24 .7 億元,對原有的露天料場進行搬遷、升級改造,并于去年秋季建成投用,它兼具了智能、環保、高效、節能等特性,享譽業界,好評如潮。

            該料場占地面積64.47萬平方米,年受料量達2624.9 萬噸/年,年產鐵水達1000萬噸。

            業界罕見:位于市中心的鋼鐵料場

            江西新余是一座新興的工業城市,工業占比位于全省前列,但其工業大氣污染物排放居高不下,空氣質量在江西省排名靠后。其中,新余鋼鐵是業界少有的位于市中心的鋼鐵廠,其粉塵排放量占全市的46%,因此粉塵污染問題更為嚴峻。

            隨著新鋼智能環保封閉型原料場的建成投用,這一現狀得到了較大改善。由于采用了全封閉式設計、高科技產品和智能化管理,其全新的智能環保型原燃料倉儲方式讓整個行業耳目一新。

            技術超前,智能環保!創新背后的硬核科技

            作為行業典范,新余鋼鐵原料場在投用后主要承擔煉鐵、燒結等所需原料的受卸、貯存、混勻、供應等任務, 包括原料受卸、一次料場、高爐料場、焦炭倉、混勻料場、溶劑料場、固廢處理、供返料及配套輔助設施等建設內容。

            為了達到智能環保目標,該料場使用了許多新興科技,在一定程度上提高了效率,改善了作業環境。例如, 以前鋼廠所有的原材料都是露天堆放,裝料靠鐵鍬,不僅揚塵大,損耗大,而且效率低。如今,各種煉鋼原材料已分門別類,整齊堆放,每種鋼材所需要的配料,均由機械分揀完成。

            除了應用機械化產品代替手工操作之外,該綜合料場還使用了更為先進的驅動系統。驅動系統能確?煽窟\行,避免出現意外中斷等情況,即使是在惡劣工況下,諾德的產品和解決方案也能確保安全操作。

           江西新余鋼鐵綜合料場內景(郭華蘭 攝.png 

          江西新余鋼鐵綜合料場內景(郭華蘭 攝)

            為此,全球驅動技術專家——諾德(中國)傳動設備有限公司( 以下簡稱“ 諾德”) 為其提供了更為理想的解決方案,包括用于翻車機皮帶機和卸料小車的26 臺UNICASE傘齒輪減速電機, 以及用于原料堆取料膠帶機的34臺MAXXDRIVE傘齒輪工業減速機。

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          綜合料場中正在運行的卸料小車

            應用場景一:翻車機皮帶機和卸料小車

            結構更緊湊,受力更合理

            諾德在鋼鐵行業積累了豐富的經驗,其驅動系統可用于連續鑄造、加熱爐、熱軋、加速冷卻段、搬運和處理線等環節。在新余鋼鐵項目中, 諾德提供的UNICASE傘齒輪減速電機采用懸掛形式直接驅動車輪。

            與傳統的行走機構驅動相比,諾德傘齒輪減速電機具有顯著優勢, 其整體結構更緊湊, 加上緊湊的UNICASE 一體成型外殼,大大節約了空間,解決了卸料小車安裝空間狹小的難題。

            諾德 UNICASE 傘齒輪減速電機(來源:諾德傳動).png

          諾德 UNICASE 傘齒輪減速電機(來源:諾德傳動)

          綜合料場中用于物料運輸的皮帶輸送機(來源:諾德傳動).png  

          綜合料場中用于物料運輸的皮帶輸送機(來源:諾德傳動)

            此外,該減速電機的轉矩范圍為180到50, 000 Nm,使用壽命長、維護量少、運行成本低、效率和安全性高,還擁有多樣化的軸承配置,確保了較高的軸向和徑向承載能力。

            這些特性在鐵料和燒結物料運輸、原料進場和混勻倒堆等流程中,可滿足高粉塵、高負荷的連續作業場景,還能根據負荷情況進行選型,滿足變載荷或重負荷停機等特殊應用場景。

            應用場景二:原料堆取料膠帶機

            為重載應用提供強大驅動力

            在原料皮帶機和翻車機主皮帶機驅動上,該料場采用了諾德MAXXDRIVE系列傘齒輪工業減速機。它具有高承載能力、高轉矩和低噪音特性,輸出轉矩高達280,000 Nm,功率高達4,000 k W,為重載應用提供了強大的驅動力。

            同樣,諾德MAXXDRIVE傘齒輪工業減速機采用了UNICASE一體成型外殼設計,軸和齒輪之間可實現精確裝配, 因此可以使用相對較大的滾子軸承, 使用壽命也更長。

            值得一提的是,在料場應用過程中,為避免出現熱功率過大而導致驅動系統箱體溫度上升情況,諾德特地采用了外置風冷解決方案,確保整個運行過程穩定、高效、無故障。

            新余鋼鐵相關負責人表示,基于諾德等供應商提供的一系列穩定高效的產品,綜合料場得以順利建成投用,F在公司所有原燃料可實現全封閉存放、轉運和生產,并實現全流程、立體式抑塵和降塵處理,粉塵無組織排放減少80%以上,真正實現了“用煤不見煤,用礦不見礦” 的高標準清潔生產。其智能化率也由原來的不到20%提升至100%,勞動生產率提高25%以上,可滿足公司年產1000 萬噸鐵水的原料供應需求,大幅提高了生態效益和經濟效益。

          諾德 MAXXDRIVE 傘齒輪工業減速機(來源:諾德傳動).png

          諾德 MAXXDRIVE 傘齒輪工業減速機(來源:諾德傳動) 

          諾德在工業減速機上方安裝了外置風冷解決方案(來源:諾德傳動).png

          諾德在工業減速機上方安裝了外置風冷解決方案(來源:諾德傳動)

          標簽: 減速機減速電機

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